Geschiedenis:
Het ms Tjiwangi en het ms Tjiluwah van de (Koninklijke) Java China Paketvaart Lijnen N.V. (KJCPL) te Amsterdam waren bestemd voor diensten in de Z.O. Aziatische wateren.
Het ms Tjiwangi werd tewatergelaten in 1950, het ms Tjiluwah in 1951.
In de beginjaren 60 zijn beide schepen verbouwd en wit geschilderd. Het ms Tjiwangi werd in 1971 verkocht aan de Pacific International Lines (Singapore) en in 1974 omgedoopt in ms Kota Bali. Het ms Tjiwangi werd in 1980 gesloopt, het ms Tjiluwah (als ms Kota Singapurar) in 1984 Bij een lengte van 146 m konden zij max. 2000 (!) passagiers en 200 bemanningsleden vervoeren.
Het model:
Met deze unieke bouwplaat kunt U een museum kwaliteit model in één van de verschillende versies van deze mooi gelijnde schepen bouwen.
1) Ms Tjiwangi voor de verbouwing in 1963: zwarte romp, open zij-galerijen, 6 elek. kranen, 10 sloepen en een aantal zwarte opbouw dekken.
2) Ms Tjiwangi na de verbouwing in 1963: witte romp, deels gesloten zij-galerijen, 4 elek. kranen, 7 sloepen, deels (aangepaste) groene dekken en twee zwembaden.
3) Ms Tjiluwah na de verbouwing in 1963: witte romp, deels gesloten zij-galerijen, 4 elek. kranen, 7 sloepen, deels (aangepaste) groene dekken en twee zwembaden.























































