Rad stoomschip 1881 WILHELM Deutsches Schiffahrtmuseum 1:100 eenvoudig

Paddle-steamer KRONPRINZ WILHELM van de Ober-Weser Dampfschiffahrt uit 1881 als papieren modelbouwpakket van het Duits Scheepvaartmuseum, op schaal 1:100.

Modellengte: 50,1 cm!

Montagetekeningen + Duitse bouwinstructies!

De paddle-steamer KRONPRINZ WILHELM was een historisch stoomschip dat in 1881 in dienst werd gesteld door de Ober-Weser Dampfschiffahrt. Deze rederij exploiteerde destijds een vloot van schepen voor het personen- en goederenvervoer op de rivier de Weser. De KRONPRINZ WILHELM was een van de bekendste schepen van deze vloot en vertegenwoordigde de bloeitijd van de stoomvaart op Duitse rivieren.

Technische gegevens en bouw De paddle-steamer werd gebouwd in 1881 en was bedoeld voor gebruik op de Oberweser, het riviergedeelte tussen Minden en Hann. Münden. Het schip had een klassieke aandrijving met schoepenrad, aangedreven door een stoommachine. Deze stoomaandrijving stelde het schip in staat om tegen de stroming van de Weser op te varen en een regelmatig vaarschema te onderhouden.

De naam KRONPRINZ WILHELM verwees naar de toenmalige Duitse kroonprins Wilhelm, die later bekend zou worden als keizer Wilhelm II. Schepen van dit type werden vaak vernoemd naar leden van het koningshuis of andere prominente persoonlijkheden, wat hun representatieve karakter benadrukte.

Gebruik en betekenis De paddle-steamer KRONPRINZ WILHELM werd voornamelijk ingezet voor het personenvervoer, maar speelde ook een belangrijke rol in het regionale goederenvervoer. In de tijd vóór de grootschalige uitbreiding van het spoorwegnet waren rivierstoomschepen zoals de KRONPRINZ WILHELM een centraal onderdeel van de infrastructuur en maakten ze het mogelijk om mensen en goederen betrouwbaar over grote afstanden te vervoeren.

De Oberweser, waarop het schip voer, was een belangrijke handelsroute die verschillende steden en handelscentra met elkaar verbond. Bovendien boden de schepen de mensen een comfortabele manier om de schilderachtige regio’s langs de Weser te verkennen, waardoor de paddle-steamer ook voor toeristische doeleinden aantrekkelijk was.

Technische vooruitgang en later lot Met de komst van modernere schepen en de toenemende betekenis van het spoorwegvervoer raakten stoomschepen zoals de KRONPRINZ WILHELM geleidelijk achterop. In het begin van de 20e eeuw werd de paddle-steamer waarschijnlijk vervangen door geavanceerdere schepen met modernere aandrijftechnieken.

De exacte omstandigheden van het verdere lot van de KRONPRINZ WILHELM zijn niet gedetailleerd gedocumenteerd, maar net als veel andere paddle-steamers uit die tijd werd het schip mogelijk gesloopt of, als het geluk had, overgebracht naar een museum of op een andere manier geconserveerd.

Betekenis in de scheepvaartgeschiedenis De KRONPRINZ WILHELM staat symbool voor de hoogtijdagen van de rivierstoomboten in Duitsland en is een voorbeeld van de technologische vooruitgang van de 19e eeuw. De schepen uit deze periode waren de voorlopers van de moderne binnenvaart en droegen aanzienlijk bij aan de economische en sociale ontwikkeling van de regio’s langs de rivieren.