Rad stoomschip 1881 Fahrgastschiff WILHELM Deutsches Schiffahrtmuseum 1:100 eenvoudig

Passagierschip STÖR uit 1937 als papieren modelbouwpakket van het Duits Scheepvaartmuseum, op schaal 1:100.

De STÖR – Een levend stuk geschiedenis op de Weser

De STÖR is een fascinerend voorbeeld van de scheepvaartgeschiedenis op Duitse binnenwateren. Gebouwd in 1937, heeft het schip gedurende tientallen jaren talloze passagiers over de Weser vervoerd en is het vandaag de dag een populair museumschip.

Een klassieker van de Weservaart

– **Bouwjaar en herkomst**: De STÖR werd in 1937 gebouwd op de eigen werf van de Oberweser-Personen-Dampfschifffahrt GmbH in Hameln.

– **Technische gegevens**: Met een lengte van 38,95 meter en een breedte van 5,24 meter was ze een typisch rivierschip voor die tijd. Haar geringe diepgang van slechts 79 centimeter maakte het mogelijk om ook op ondiepere watergedeelten te varen.

– **Inzetgebied**: De STÖR werd voornamelijk ingezet op de Weser en vervoerde zowel toeristen als lokale bewoners.

– **Kenmerkend uiterlijk**: Het schip viel op door zijn gele kleur en rode raamkozijnen, wat het een herkenbare uitstraling gaf.

Een bewogen leven

– **Tweede Wereldoorlog**: Zoals veel schepen uit die tijd werd ook de STÖR tijdens de Tweede Wereldoorlog ingezet voor militaire doeleinden.

– **Na de oorlog**: Na de oorlog keerde het schip terug naar de passagiersvaart en werd het zeer geliefd bij het publiek.

– **Museumschip**: In de laatste jaren van haar actieve dienst werd de STÖR steeds vaker gebruikt voor speciale vaartochten en evenementen. Tegenwoordig ligt het schip als museumschip in Holzminden en is het toegankelijk voor bezoekers.

De STÖR vandaag

– **Populaire bestemming**: De STÖR is een populaire bestemming voor zowel toeristen als lokale bewoners die de sfeer van een historisch rivierschip willen ervaren.

– **Behoud**: Er zijn inspanningen gaande om de STÖR voor de lange termijn te behouden en voor toekomstige generaties te bewaren.

Waarom is de STÖR zo bijzonder?

– **Getuige van een vervlogen tijd**: De STÖR is een levend getuigenis van de scheepvaartgeschiedenis op de Weser en herinnert aan een tijd waarin rivieren belangrijke verkeersaders waren.

– **Technisch monument**: De traditionele bouwstijl en eenvoudige techniek maken het schip een interessant object voor techniek- en geschiedenisfans.

– **Sfeer**: Aan boord van de STÖR kan men de sfeer van vervlogen dagen voelen en zich voorstellen hoe passagiers vroeger reisden.

**Modelontwerp**: Reinhold Brenden.

Met handgetekende elementen en een prettig kleurenschema.

Montagetekeningen vullen de Duitse bouwinstructies aan!